【演讲】侯松川:浅析中日减速机加工及制造工艺
2017年,市场对国产机器人需求出现“井喷”,而追本溯源,这一现象在很大程度上程度上源自于减速器的供不应求。在日系厂家哈默纳科、纳博特斯克、住友、新宝等在延长交货期的同时,国产减速器厂商也迎来了缺货潮。虽然在材料、技术、市场等层面,国产减速器和日系产品还存在一定差距,但从长远来看,国产减速器一定会迎头赶上。
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活动报道
2017年高工机器人年会

【演讲】侯松川:浅析中日减速机加工及制造工艺

2017年,市场对国产机器人需求出现“井喷”,而追本溯源,这一现象在很大程度上程度上源自于减速器的供不应求。在日系厂家哈默纳科、纳博特斯克、住友、新宝等在延长交货期的同时,国产减速器厂商也迎来了缺货潮。虽然在材料、技术、市场等层面,国产减速器和日系产品还存在一定差距,但从长远来看,国产减速器一定会迎头赶上。

2017年高工机器人年会

【独家】国产机器人的崛起:适应市场最重要

2017年,国产机器人迎来了发展的曙光,本体制造企业的销量节节攀升。其中,具备完全国产化能力的华数机器人,更是取得了6轴机器人出货量同比增长160%的骄人成绩。

2017年高工机器人年会

【圆桌会议】代替进口,国产核心零部件占有率如何?

2017年,机器人产业,特别是国产机器人迎来了新一轮的发展热潮,为上中下游企业带来新的机遇。特别是2017年上半年中国机器人市场“缺货”问题突出,其源头为上游的核心零部件缺货,特别是减速器短缺。为了应对日益增长的市场需求,各大机器人厂商迎来“扩产潮”,行业进入快速增长阶段。这也足以见得,国产核心零部件替换进口产品,已经迈入了新的台阶。

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【视点】固高科技:人才驱动 引领国产控制系统迈向新时代

自1999年成立到现在,固高科技已经发展成为国内外智能仪器设备领域的重要领导企业之一。

2017年高工机器人年会

【会议】华夏幸福•CEO夜话汇聚行业精英把酒论智造

1月11日晚,在2017高工机器人年会举办同期,30余家机器人产业链企业高管汇聚一堂,共话智能制造未来大势。此次活动由高工机器人与中国领先的产业新城运营商——华夏幸福联合举办。

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【演讲】埃夫特曾辉:洋技中用,海外并购如何为国产化助力?

扎根中国、面向全球的埃夫特如今已在欧洲收购了四家公司,在全球拥有13家子公司,分布于金砖五国和“一带一路”沿线国家,2017年集团销售收入已超过20亿。

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