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【盘点】扭转国内系统集成商小散弱刻板印象,这十家企业如何破局?

2018-02-12 08:40 高工机器人网 阅读:13842
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摘要近日,上海市经济信息化委召开《上海市智能制造推进大会暨上海市智能制造产业协会成立大会》,会上为入选《上海市第一批智能制造系统解决方案供应商推荐目录》颁发牌匾。中科新松、科大智能、晓奥享荣、德梅柯、柯马、君屹等18家企业入选。

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【文/潘敏瑶】近日,上海市经济信息化委召开《上海市智能制造推进大会暨上海市智能制造产业协会成立大会》,会上为入选《上海市第一批智能制造系统解决方案供应商推荐目录》颁发牌匾。中科新松、科大智能、晓奥享荣、德梅柯、柯马、君屹等18家企业入选。

2017年,系统集成商正处于“分水岭”,一方面硬件产品价格逐年下降,另一方面进入系统集成的门槛越来越低,竞争随之更为激烈,利润逐年下降。

在智能化新时代下,系统集成商面临着更艰巨的挑战,除了终端企业对系统集成商提出了新的需求,机器人本体企业也在加速布局系统集成以期推动机器人应用,这一模式在一定程度上也挤压了系统集成商的生存空间。
双向压力下,国内的系统集成商如何借力做大做强,扭转“小散弱”的刻板印象?也许从入选《上海市第一批智能制造系统解决方案供应商推荐目录》的企业中能有所启发。

中科新松有限公司

中科新松是新松集团在上海设立的国际总部机构,重点开展智能机器人产品和核心部件的研发生产以及数字化工厂的规划设计工作,产品涵盖了工业、军用、民用等多个方向,同时按照行业客户需要开发定制特殊用途的机器人产品。

2017年9月,中科新松位于临港的产业基地正式投入使用,该基地主要用于新型智能机器人产品及核心部件的中试、总装,并依托工业4.0综研院展开数字化工厂集成项目的规划、设计、总装总调工作。

科大智能科技股份有限公司

科大智能于2013年并购了上海永乾机电有限公司,正式进军工业智能化领域。2016年,科大智能又全资收购了上海冠致工业自动化有限公司和华晓精密工业(苏州)有限公司。通过这一系列的收购和对各子公司的资源整合及技术改造升级,科大智能将一个个细分行业具有核心优势的子公司联接成了智能制造的有机整体。

同时,科大智能在人工智能领域也是动作频频,如通过和复旦大学合作成立复旦-科大智能智能机器人联合实验室。2016年,科大智能投资11亿在上海松江地区建设科大智能松江智能机器人和人工智能产业基地,预计2018年初可以部分投入使用。

上海晓奥享荣汽车工业装备有限公司
2015年,晓奥被新时达收购,成为其控股子公司,承担着新时达集团机器人工程集成业务迅速发展壮大的战略使命。晓奥拥有丰富的汽车白车身装备设计制造和集成的经验,客户包括一汽集团、上汽集团、长安汽车集团、东风集团、广汽集团、北汽集团、华晨汽车集团、江铃汽车、长城汽车、吉利汽车、奇瑞汽车、比亚迪汽车、力帆汽车等企业,部分产品还远销国外。

2017年9月12日,晓奥工业智能装备(苏州)有限公司 —— 汽车智能化柔性焊接生产线项目新建厂房(一期工程)奠基典礼,项目总投资1.9亿,新建的设施和设备着重于增加研发、检测以及智能化技术应用的投入,VR体验室的构建,将通过对虚拟现实的仿真,实现产线的立体显示和人机交互。

上海德梅柯汽车装备制造有限公司

目前,专注于车身焊装生产线集成的德梅柯,除了提供硬件生产线之外,还在积极做两个事情——基于数字化设计的虚拟调试;基于大数据的智能运维系统。

虚拟调试即在虚拟环境下,让办公室里的机器人仿真与机器人设计进行同步联调,在办公室进行PLC和机器人同步的联调。虚拟软件不是机器人可达性的验证,而是把PLC的逻辑信号、安全信号集合并进行虚拟和现实的对比,再把信号进行充分的验证。这样的机器人不再需要通过操作人员在现场进行手动调试,而是把提前做好的离线程序现场直接进行导入。

大数据运维系统就是从制造与运营系统中,利用传感器、控制器找出隐性的设备问题,并及时做预防管理,避免故障,并创造价值。

柯马(上海)工程有限公司

目前,柯马的产品负载范围从小型负载机器人到650公斤重载型机器人,并且拥有最新自动化产品e.DO机器人和PickAPP软件技术等。

对于一般工业,柯马在中国市场上的推进将采用与汽车工业不同的方式,即依靠系统集成商,与合作伙伴进行深入的合作,依托于应用,植根于本地。2016年,柯马的经销商系统已经建立,目标是2017年达到40个经销商合作伙伴。

对新行业新应用进行深挖,从地域来说,柯马以华东、华南为主;从合作上来说,将以柯马为中心架构伙伴体系;从定位来说,柯马坚持以机器人为载体,以应用为导向。

上海君屹工业自动化股份有限公司

上海君屹成立之初主要提供汽车厂的滚边自动化设备,随后快速切入汽车焊装线并提供整线集成,现已形成以汽车焊装自动线、动力电池装配自动线和激光技术应用业务为主的三大核心业务单元。

在君屹提供的节拍为48秒一个模组的产线上,整线全部采用机器人。生产线采用基于工业计算机为控制器的控制系统,整线MES系统可以记录、查询、追溯每个工序产生的生产、检测数据,记录操作人员信息,自动生成报表。

君屹的发展规划是要成为自动设备集成厂商,从方案、设计理念、常用设备等实现标准化,同时,还要实现功能模块的产品化和模组PACK线信息化。

上海工业自动化仪表研究院有限公司

上海工业自动化仪表研究院院长、教授级高工徐洪海曾指出,企业智能制造首先要进行需求分析。对于企业来讲,智能制造是系统工程,原来的工序都要改变,不单单是搞软件或者增添自动化程序就是智能制造。

因此,首先要打造整个智能制造系统的管控平台,实现所有软件的管控,分批管理这项工作。此外,智能制造牵扯到多重利益冲突,因此需要强有力的执行系统,同时要制定指标对智能制造进行量化。

目前,自仪院正在实施国家工信部“清洁高效锅炉智能制造数字化车间”、“高压开关智能制造数字化工厂”、“特高压变压器智能制造数字化工厂”和“商用航空发动机总装智能装备新模式”等智能制造专项,2015年又承担了“智能工厂(车间)通用技术标准与试验验证”等3个国家智能制造标准专项,与其他应用单位合作成功联合申报应用专项3项。

上海明匠智能系统有限公司

黄河旋风子公司明匠智能是目前国内少有的几家能够打通智能核心零部件-软件-本体制造-系统集成等产业链各个环节的企业,智能核心零部件到软件的自主设计生产。

明匠智能在全国率先采用IPP 模式(工业资产合作伙伴),利用有限的财政资金,撬动社会资本,逐步完成工业企业产业升级。目前,明匠智能的项目包括广西南宁5 亿智能制造产业基金项目,大自然家居3 亿IPP 产业基金模式智能工厂项目等,项目订单大幅增长。

上海宝信软件股份有限公司

如今,宝信软件在数学模型技术研发领域形成了冶金全制造过程的各类数学模型、过程控制平台系列产品以及各类冶金工艺生产过程的管理制造执行系统MES;同时研发了企业生产和经营管理系统,为制造企业提供了原料采购、生产、能源、成本、质量一体化管理体系和解决方案。

宝信软件以中国宝武为依托,随着其策划践行的工业 4.0 解决方案、工业机器人、无人化物流管控等产品陆续投入应用,不断提升自身对中国制造企业转型升级的服务能力。

上海电器科学研究所(集团)有限公司

电科集团通过开展技术课题研究,组织行业专家联合攻克技术难题,研究新方法并进行试验验证,形成成熟的检测方法,并支撑标准制定;并且根据产品检测需求,研制检测设备,提升机构测试能力。

电科集团设备检测所主要服务于电器、电机、机器人、汽车电子、绝缘材料、电磁兼容和计量行业或领域。在检测范围内除了可以按国家标准、IEC 标准、国军标、行业标准进行检测外,还可以按其他国家和地区标准,如:NEMA、UL、BS、VDE、DIN、EN、FCC、CSA、JIS等标准进行检测和试验,年均服务各类企业/机构等近五千家。

未来,电科集团也将会为机器人领域与汽车领域中提供相关的检测检查服务。在机器人领域中,依托国家机器人检测与评定中心(总部)和国家机器人质量监督检测中心,为客户开展包括机器人整机、控制器、伺服电机、传感器、减速器、储能装置的检测服。

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