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  • 【聚焦】工业机器人不蹭“315”的热度

    2019-03-18 10小时前

    当前,受到人口红利因素和自动化生产需求的影响,我国机器人产业发展已经迈入快车道,除机器人本体外,国产核心零部件,包括精密减速器、伺服电机、控制器等产品近几年的品质也越来越高...配天机器人副总经理索利洋就表示,目前送交配天机器人测试的国产减速器中,已经有部分产品开始接近进口减

  • 【特辑】50位机器人行业大佬谋变记:赛场、跑道、对手、节奏

    2019-03-14 09:08

    ,容错率越来越低,价格也越走越低;懂谐波减速器的企业和工程师越来越多,谐波减速器的应用场景越来越丰富,行业的格局逐渐稳定,企业规模效应越来越明显...来福谐波董事长张杰“来福谐波2016年才进入市场,算是减速器行业里的新手,我们是一群年轻人,只是想在国产的高端制造业里做点实实

  • 【盘点】2018国产工业机器人出货量top10 谁是“黑马”?谁“失...

    2019-03-13 08:03

    埃斯顿目前除了减速器之外,几乎所有的核心部件都是自主研发和生产,其中包括了控制器、伺服电机、传动机构、机器视觉等...欢颜希望能够通过核心零部件的自主生产降低机器人的成本,目前已经研发出减速器和驱动器以及控制系统...机器人研究所、上海第二工业大学自动化研究所战略合作,对RV减速

  • 【视点】机器人三军待命,自动化一将难求

    2019-03-12 09:04

    方向不确定,他们会对自己的未来迷茫,尝试更多的方向。但是他们基本功扎实、学习能力强,能够不断更新,跟上甚至引领前沿,这是最重要的。”“缺口来看的话,缺是肯定的,但是还在接受范围之内。我们国家在软件人才上的储备正在逐年上升,而且这方面不像减速器那种硬件工艺,追赶起来速度也快

  • 【地方】到2020年,全省机器人产业产值将超70亿

    2019-03-11 11:20

    建设廊坊机器人核心零部件基地,重点发展高精度减速器、伺服电机等产品。打造特色产业聚集区,石家庄重点发展工业机器人、RV减速器等;沧州重点发展机器人自动化装备、光纤激光切割等;邯郸重点发展服务机器人、转向式多功能上下片机器人等;保定重点发展智能分拣机器人、管道巡检机器人等

  • 【技术】减速器漏油 原来是这三大原因造成的

    2019-03-11 09:17

    分为000#、00#、0#、1#、2#、3#、4#、5#、6#,从0#到6#,增稠剂含量越高,越来越硬,越硬在减速器里运行起来的分油率和润滑性能就越差...密封的问题,所以一般情况下,RV减速器我们推荐0#和00#油脂,密封好一点推荐00#,差一点的推荐0#,如果是谐波减速器,我们推荐1#或者2#...示,减速器漏油情况的

  • 【视点】卡诺普做机器人 欢颜做RV

    2019-03-07 09:00

    很多业内人士都说:“欢颜如果不做RV减速器,可以过得更好,就是减速器把欢颜拖垮了...其中包括RV减速器企业和谐波减速器企业,所以近期,欢颜也推出了轻量的可以替代谐波减速器的RV减速器。但减速器的高成本投入首先是需要解决的问题,黄启刚自己也表示目前已经投入了大几千万研发RV减速器,“

  • 【盘点】本周机器人行业大事件TOP5

    2019-03-04 09:16

    TOP4【原文阅读】2019,新型减速器走向何方?不可否认,如今中国在精密减速器领域的发展速度正越来越快,从出货量到产品质量,都在以大踏步的方式追赶着日系品牌。而随着工业机器人需求量的增加,精密减速器市场也将因此“水涨船高”:GGII数据显示,2018年中国工业机器人减速器需求总量47

  • 【市场】机器人行业新需求迸发新活力

    2019-02-28 09:25

    近年来,广东省推动产需互促,着力打造智能装备及机器人全产业链生态,产业发展取得了初步成效,形成了涵盖上游数控系统、电主轴、减速器、控制器、伺服电机等关键零部件,中游工业机器人本体,下游系统集成的智能制造产业链,以及自主发展的高档数控机床、注塑机械、包装装备、楼宇装备等智能

  • 【视点】2019,新型减速器走向何方?

    2019-02-28 09:05

    而相较于RV,谐波减速器又采取了一种完全不同的结构和传动原理,但是,这两种减速器自诞生至今已有数十年的时间,所以金博士建议,现在的国内减速器厂家的突破口在于,多多思考自己的产品究竟和RV、谐波到底有什么本质上的区别...例如瀚晟近期开发的小型化减速器就能达到谐波减速器的尺寸,同时承载

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