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  • 【上市公司】从中技克美登陆新三板看机器人核心零部件上市企业...

    2017-05-26 09:11

    秦川机床在高工产研机器人研究所(GGII)出具的“2016年国产机器人减速器竞争力排名”报告中,国产RV减速器秦川机床位列排行榜首...其中,机器人减速器销售较2015年有较大增长,预计2017年机器人关节减速器50E、40E等销量有较大增长...具体包括:双环传动根据新松工业机器人减速器要求开发精

  • 【热点】中技克美获批登陆新三板、新松机器人自动涂胶系统入驻...

    2017-05-25 06:26

    【文/柴山山】中技克美获批登陆新三板全国中小企业股转系统最新公告显示,北京中技克美谐波传动股份有限公司拟挂牌新三板上市。中技克美成立于1994年12月9日,主营业务为谐波传动减速器的研发、生产与销售。公告显示,中技克美2015年度、2016年1月-10月营业收入分别为1848.84万元、171

  • 【公司】中技克美获批登陆新三板

    2017-05-25 10:51

    资料显示,北京中技克美谐波传动股份有限公司是一家从事谐波传动减速器的研发、生产与销售的公司。公司的主要产品有XB1单级谐波传动减速器、XB2内啮复波谐波传动减速器、XB3扁平式谐波传动减速器、XB6单级谐波传动减速器、XBF相位调节谐波传动减速器、XBFF相位调节谐波传动减速器、XBS单级谐波

  • 【市场】机器人减速机潜在需求规模巨大 2025年可达77亿

    2017-05-25 09:19

    一般来说,通用工业机器人需要4-6个减速器,以RV减速机为主,谐波减速器较少...即便按最少的4个减速器计算,市场规模依旧可观。当前工业机器人领域方兴未艾,销量节节攀涨,对减速器潜在需求巨大...,机器人减速机需求结构会发生改变,谐波减速器比重有望提升...公司,在减速器国产化道路奋起

  • 【视点】2017年机器人产业的机会与陷阱在哪里?

    2017-05-23 04:22

    据了解,该条件将对企业和关键产品设定门槛进行规范,包括工业机器人生产企业应具备的检测实验设备,如减速器测试平台、伺服电机测试平台,以及产品应符合的多项国标和行业质量标准,引导企业进行产品检测认证...自主品牌企业身上,具体包括高精密减速器、高性能伺服电机和驱动器、高性能控制器

  • 【人物】王光能:北航高材生与大族电机智能之路的光阴12载

    2017-05-22 06:06

    来说,普通变频器驱动的电机每分钟运转三千次就算性能达标了,但王光能的第一台高速变频器就达到了两万次/分钟。教授对他的评价是,“研发能力在本科阶段就已经达到了研究生毕设的水平。”如今王光能领导的大族电机技术团队着力于直线电机、力矩电机、精密减速器,以及与机器人相关的部件研究

  • 【深度】减速器需求暴增,国产机器人本体企业今年增长20—30%...

    2017-05-18 09:45

    但他同时也表示,国产减速器在品质上是硬伤,使用国产减速机的机器人可以在低端应用,比如冲床上下料和搬运等领域实现突破,但在一些高端的应用场合,还是得使用国外的减速器产品...“如果这波行情下使用国产的减速器,出现了质量不稳定的情况,或者出问题之后行情不好,那就更没人敢用国产的减

  • 【盘点】国产RV减速机企业最新动态 秦川机床/南通振康/聚隆科...

    2017-05-18 06:08

    在关节减速器“5+1”生产线方面,秦川机床与博世力士乐将对原“秦川集团机器人关节减速器5+1生产线”项目方案进行升级优化,进一步提高该生产线的自动化和智能化水平,双方已就此进行了多轮全面深入的技术交流,并尽可能达成装配机器人减速器6万套的生产能力...密减速器E系列和C系列是恒丰泰经

  • 【视点】中国工业机器人将逾10万台 低端化和产能过剩

    2017-05-17 02:23

    0%),国外大厂加起来超过了60%。专家分析表示,现在工业机器人技术仍基本集中在日本和欧洲。在日本,机器人的关键性部件—减速器是遥遥领先的,并且已经形成了技术壁垒;德国则在原材料、本体零部件具有很大的优势;中国现在处于产业链的下游,主要是系统集成、二次开发、定制性部件和售后服务

  • 【政策】金华“机器换人”加快智能化转型升级步伐

    2017-05-16 10:33

    守、低端扎堆成为机器人产业的一大瓶颈。陈洪表示,当前机器人产业的现状是,国内的工业机器人产业正在蓬勃发展,机器人厂家多达800多家,也涌现出了如沈阳新松、广州数控、南京埃斯顿等代表企业,但在多关节机器人领域,在电机、减速器、控制系统等方面仍然落后于发那科、库卡、ABB等国际大厂

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