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首页 新闻搜索结果 约有 1,627 项符合 减速器 的查询结果 ,用时 0.001
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  • 来自飞哥的邀请:机器人相信眼泪

    2019-05-17 09:03

    跟进口非进口的比,比过了,测过了,价格砍得只剩骨架了,最后可能不了了之。本体朋友拍胸下跪的信心都有,可客户没有。售价15000的scara,28000的小六轴,无不以眼泪做润滑剂的。核心部件朋友,好不容易打磨出来一个标致细腻的减速器,被东方试用,被西方对比,性能ok了,寿命却打死也不被信

  • 昊志机电拟2.2亿元收购欧洲知名自动化方案解决商

    2019-05-10 09:03

    作为主轴行业的老大哥,昊志机电从5年前就开始向下延伸到谐波减速器的研发,依托于在电主轴领域长期的技术沉淀,昊志机电在谐波减速器零件加工方面积累了丰富的经验,尤其在柔轮加工上解决了国内柔轮应力易集中、厚度不均匀、抗疲劳性、耐磨损性较差等现存问题...而在减速器供应领域,昊志可满足不

  • 2018减速器行业战绩一览

    2019-05-09 09:07

    这是减速器行业内战绩最好的一家了...这其中谐波减速器已经进入乱战时期,各种低价层出不穷,RV减速器相比来说已经呈现出稳定状态,毕竟技术门槛较高,而且已经经过了一轮洗牌...岑国建的回答是:“秦川机床的主营业务是机床,减速器占比很少,双环传动主要行业是汽车,所以与汽车行业一荣俱荣,一

  • 【盘点】本周机器人行业大事件TOP5

    2019-04-29 09:08

    经历2018年上半年的供不应求和下半年的急剧放缓,谐波减速器不可避免面临着内外交困的局面:一方面,国外同行与机器人头部企业形成战略同盟,降价销售以遏制国内企业的发展;另一方面,国内减速器厂商如雨后春笋涌现,产品质量参差不齐,低端市场竞争加剧...蹊径实现谐波减速器量产...速器的需

  • 【技术】海尚矢量摆线减速器——颠覆减速器百年设计原理

    2019-04-28 15:53

    作为工业机器人的三大核心零部件之一,精密减速器占机器人本体成本超过三成,技术壁垒高,研发难度大...照耀教授在演讲中表示:“我国机器人精密减速器产业发展不到10年,从起步就与世界上最先进的技术竞争,取得了巨大进步...效整合电机设计)矢量摆线减速器整合了RV减速器和谐波减速器的刚度好

  • 【视点】颠覆高设备投入生产模式,谁能另辟蹊径实现谐波减速器...

    2019-04-28 09:09

    减速器类型来看,谐波减速器与RV减速器需求比例为1.23:1。GGII预计,2019年中国工业机器人减速器的需求总量约为70万台,同时,随着工业机器人在一般工业领域的需求持续释放,包括小六轴、SCARA、协作机器人在内的轻负载、小型化工业机器人等的销量占比将同步上升,谐波减速器与RV减速器的需求比例

  • 【视点】减速器洗牌将至 这家上市公司为何如此淡定?

    2019-04-26 09:13

    经历2018年上半年的供不应求和下半年的急剧放缓,谐波减速器不可避免面临着内外交困的局面:一方面,国外同行与机器人头部企业形成战略同盟,降价销售以遏制国内企业的发展;另一方面,国内减速器厂商如雨后春笋涌现,产品质量参差不齐,低端市场竞争加剧...波减速器的研发,依托于在电主轴领域

  • 【新品】绿的谐波新一代全新结构谐波减速器面世

    2019-04-25 21:44

    资料显示,绿的谐波研发团队自2003年开始自主研发谐波减速器,经过十五年耕耘,产品迎来多个突破,使国产谐波减速器多项指标达到甚至超过国外同类品牌,同时赢得了行业话语权...截至目前,绿的谐波在谐波减速器领域已经拥有40多项国家发明专利,并主持编制了GB/T 30819-2014《机器人用谐波齿轮减速

  • 【盘点】本周机器人行业大件事TOP5

    2019-04-15 09:03

    2019年1-3月归属上市公司股东的净利润1700.00万至2200.00万,同比变动51459.52%至66565.26%。中大力德4月12日披露年报,公司2018年实现营收6亿,同比增长20.3%;实现归属于母公司所有者的净利润7287.6万,同比增长21.8%。减速电机、减速器是营收主要来源,减速电机占比73.7%,减速器占比25.5%

  • 【视点】机器人四大家族2018年财报剖析,压力与机会并存

    2019-04-12 09:01

    ,国内机器人行业洗牌加速,洗掉“三无”厂商,回归健康良性的技术和市场竞争,进一步提高国产行业集中度,有望诞生数家真正有核心竞争力的国产机器人企业。2)产业链环节呈现结构化差异核心零部件:国产核心零部件接受度逐年提高。近年来国产核心零部件(伺服电机、控制器、减速器)不断进步

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