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  • 【演讲】侯松川:浅析中日减速机加工及制造工艺

    2018-01-23 17小时前

    个误区。“首先是很多客户在不掌握工艺的情况下盲目追求高大上,妄图以高精密的设备填补工艺的匮乏。有客户买了300万一台的高精度数控车床,却仍然做不好减速器柔轮,原因何在?虽然加工精度非常高,但工艺流程方面的经验不足,所以走了弯路,用汽车零部件加工的思路加工机器人减速器,自然会失败

  • 【热点】广汽丰田首次使用国内首家2吨级搬运机器人企业

    2018-01-23 18小时前

    文/西门】公司广汽丰田首次使用国内首家2吨级搬运机器人企业广汽丰田第三生产线正式投产,初期年产能10万台。该生产线按照丰田全球NO.1生产水平建设。生产线包括冲压、焊装、涂装、成型、总装等五大车间。通过提升设备集约化、导入丰田最新技术等,成为国内首家采用2吨级搬运机器人的汽车生产企业

  • 【市场】斯坦德机器人:深挖AGV价值,发力柔性制造与敏捷物流

    2018-01-23 18小时前

    台及端到端产品解决方案,以及为行业优势客户提供整机应用开发及定制开发服务。这一年里,斯坦德机器人的订单采购量已有数百台,其中巡检机器人、搬运机器人、无轨叉车等主打产品销量可观。产品广泛应用于工业自动化、安防、巡检、物流、商用作业等环境,未来将积极开拓汽车、家电及其供应链等市场

  • 【会议】常州政策助推企业在智能仓储物流爆炸时代抢占商机

    2018-01-22 09:34

    00亿元或10亿美元。省重大项目开工数、产业类项目总数全省第一。目前,常州已拥有新能源汽车汽车核心零部件、新能源、新材料、新一代信息技术、新医药及生物技术、轨道交通、航空装备、节能环保、智能装备制造、智能电网这十大产业链,发展成为长三角重要的现代装备智造城市和中国先进制造业基地

  • 【演讲】埃夫特曾辉:洋技中用,海外并购如何为国产化助力?

    2018-01-22 09:13

    W.F.C集团是汽车、航空和轨道交通领域世界领先的系统集成商。其在汽车白车身焊接、新能源车身铆接、粘接及高铁和航空轻质材料加工领域具有领先的技术,集团包含5家控股子公司,其中意大利1家,印度1家,巴西3家...通过收购WFC集团,埃夫特完善了其工业机器人下游产业链布局,进入全球知名汽车、航空

  • 【盘点】本周你不能错过的机器人行业数据

    2018-01-22 09:09

    股协议》,其中东软投资42,000万元,公司追加投资18,000万元。增资完成后,新松注册资本将由人民币10,000万元增加至70,000万元,公司将持有新松投资公司40%,新松不再纳入公司的合并报表范围。600万金麒麟1月19日晚公告,公司拟使用自筹资金投资1.75亿元建设年产600万套汽车刹车片智能工厂项目

  • 【专访】新时达领路智能化:产能、创新技术、全产业链布局先行...

    2018-01-19 09:55

    9月12日,新时达集团晓奥工业智能装备(苏州)有限公司汽车智能化柔性焊接生产线项目新建厂房(一期工程)举行了奠基典礼...该专注于细分行业,而新时达主要专注于汽车零部件、3C、白电和食品饮料行业,未来还将在细分行业不断深耕...化业务的新时达机器人,致力汽车智能化柔性生产线的上海晓奥享荣

  • 【公司】“中国智造”背后的机器人行业探索者

    2018-01-18 05:43

    全球市场竞争中脱颖而出。“知非之年”抛弃“铁饭碗”,投身机器人制造行业车谦功是深圳博美德机器人股份有限公司(以下简称:博美德)的常务副总经理。成立于2010年的博美德机器人公司是一家自动化产品全球性生产厂商,为3C行业、食品包装、锂电池、汽车零部件等制造领域客户提供一体化系统解决方案

  • 【年刊】天太机器人:以核心零部件优势助推轻负载机器人国产化

    2018-01-18 02:25

    应用驱动 定位为轻负载机器人中大型机器人主要应用于汽车、五金、重工业等领域,这些方面,已经有很多优秀的供应商,而轻负载机器人应用的领域,多是劳动密集型,具有更广阔的市场,同时,众多国际大品牌在轻负载领域也是近几年才开始看重,行业还处于发展初级阶段,国产机器人更具有机会

  • 【资本】阿丘科技完成800万美元A轮融资,跻身国内机器视觉领域...

    2018-01-18 09:56

    以深度学习为基础,融合传统机器学习的方法,AIDI可对多类复杂缺陷进行智能的检测,并已经在3C、汽车零部件等行业的多个实际场景中得到充分验证...创始人黄耀表示,公司将继续加大机器学习、3D视觉和Robotics等基础技术的研发和储备,短期内聚焦质检和分拣两大业务线,重点应用于3C电子、汽车零部件

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