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【原创】央视走进埃夫特 探寻“自主研发+海外并购”发展路径
| 埃夫特 文章来源自:高工机器人网
2019-10-25 09:05:38 阅读:13266
摘要10月23日,中央电视台财经频道走进埃夫特,探寻其通过“自主研发+海外并购”双轮驱动的发展路径。此外,实地走访了埃夫特和合作伙伴工布智造联合开发的芜湖造船厂智能机器人焊接系统应用项目。

【文/潘敏瑶】10月23日,中央电视台财经频道走进埃夫特,探寻其通过自主研发+海外并购双轮驱动的发展路径。此外,实地走访了埃夫特和合作伙伴工布智造联合开发的芜湖造船厂智能机器人焊接系统应用项目

近年来,埃夫特积极推动机器人核心部件的国产化和自主化,降低机器人成本,返销机器人产品和解决方案到欧洲市场,同时布局下一代智能机器人技术,提升企业核心竞争力。

埃夫特总经理游玮介绍,埃夫特从2008年开始生产第一台工业机器人产品,如今已实现年产1万台机器人的产能,应用于汽车及零部件、陶瓷卫浴、3C电子、家电家具等行业,覆盖焊接、喷涂等功能。

他指着一款机器人介绍:“中国工业机器人的国产化率正在不断提升,这款机型,从机器人本体来看,关节减速机、伺服电机已经实现了国产化。零部件国产化之后控制了成本,在这一侧大概有30%到50%的成本降幅。”

2015年,埃夫特开始寻求海外优势技术资源进行嫁接,通过并购、消化吸收后再创新,掌握工业机器人产业链关键核心技术,承接海外技术、市场和客户资源,并借力开拓海外市场。

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埃夫特先后收购了喷涂机器人制造及系统集成商CMA、通用工业机器人系统集成商EVOLUT、中高端汽车白车身焊接系统集成商WFC,并战略投资运动控制系统设计公司ROBOX,在国内合资设立希美埃(CMA)、埃华路(EVOLUT)、瑞博思(ROBOX)等子公司。

由此,埃夫特掌握了机器人智能喷涂系统成套解决方案、智能抛光和打磨系统解决方案、机器人焊装线体全流程虚拟调试技术、基于多AGV调度超柔性焊装技术、高性能机器人控制与驱动硬件技术、实时操作系统内核(RTE)和第三方集成开发平台(RDE)等关键技术,在国内逐步开发了白车身焊接生产线、金属加工生产线、喷涂生产线等市场。

5G技术、大数据、人工智能等先进技术的逐步商业化应用,以及与工业机器人技术的深度融合,极大推动了工业机器人的智能化水平。为此,埃夫特也在布局下一代智能高性能工业机器人、机器人云平台研发和产业化等。

跟随央视记者的镜头,在芜湖造船厂可以看到埃夫特智能焊接机器人的应用场景,这是埃夫特智能机器人焊接系统首次在造船行业船舶小组件焊接的成功应用示范。

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所有焊接参数以及末端运动均采用开放式顶层设计,可供用户在使用过程中自行修正,解决了组件外形各异、筋板长短不同、端部切斜留根较小等给包脚的运动参数设置困难等问题。

焊接机器人的操作具有简易智能的特点,“无论什么形状的部件,只要用鼠标在电脑上画出你想要的焊接路线,机器人就可以自动对部件进行扫描并完成后面全部的焊接工作。即使完全不懂焊接的门外汉,稍加学习便可以轻松完成任务。”

至今,埃夫特在工业机器人产业链布局完整,涵盖从核心零部件、机器人整机到高端系统集成领域的产业链布局,各环节协同发展形成核心竞争力。机器人在汽车、轨道交通、航空制造等高端产业,以及电子、物流、卫浴陶瓷等通用工业已有大量的应用案例,可为客户提供跨行业智能制造解决方案。

值得一提的是,12月11-13日,由高工机器人主办的“利元亨·2019高工机器人年会”将在深圳机场凯悦酒店举行,本次年会主题为“生态互联·逆势突围”。作为本次大会的闭幕式专场冠名赞助商,埃夫特相关负责人也将在大会上分享自主研发+海外并购如何助力埃夫特持续发力、提升核心竞争力,期待您的莅临!


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