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【原创】埃夫特:独辟蹊径,中国智造的换道超车之路
机器人| | 埃夫特 文章来源自:高工机器人网
2019-12-31 09:11:26 阅读:150078
摘要这几年,埃夫特依托“自主创新+海外并购”双轮驱动,实现了跨越式发展,形成从机器人核心零部件到机器人整机,再到机器人高端系统集成的全产业链协同发展格局。

  【文/肖伟芳】“对于国产机器人品牌厂家来说,2019年甚至是未来较长一段时间,是挑战也是机遇。”埃夫特董事长许礼进表示。

  挑战来自于汽车行业下行导致相关产业链设备投资放缓,机器人和自动化行业整体承压。然而由于汽车行业及整个实体经济的周期性调整,汽车行业客户对设备资本性支出更为谨慎,也会更注重相关设备的性价比,因此进口替换力度的加大将成为自主品牌机器人厂商新一轮的机会。

  作为工业机器人领域的第一梯队企业,埃夫特在中国工业机器人国产化道路上不遗余力。

  这几年,埃夫特依托“自主创新+海外并购”双轮驱动,实现了跨越式发展,形成从机器人核心零部件到机器人整机,再到机器人高端系统集成的全产业链协同发展格局。

  “自主创新+海外并购”掌握核心技术

  在以技术为先的工业机器人领域,公认的形成自主核心技术的发展道路有两条:一是自主创新;二是“自主创新+海外并购”。

  埃夫特采取的正是第二种方式,形成了自身核心技术。

  以四大家族为代表的欧、日系工业机器人产业链企业,经过长期发展积累,在技术方面具有先发优势。在自主创新形成一定的技术承载基础上,通过海外并购是获得相关技术的最有效率的路径。

  2015年,埃夫特收购CMA,渗透至喷涂机器人业务,并开拓智能喷涂系统集成业务;针对通用工业打磨、抛光、金属加工等场景,于2016年收购了EVOLUT,并开拓智能金属加工集成业务;针对汽车工业高端系统集成,于2017收购了具有智能柔性制造技术的WFC;针对核心部件,战略参股运动控制系统公司ROBOX。

  并购带来技术,消化吸收创新才能掌握自有技术。

  许礼进谈到:“关键核心技术是要不来、买不来和讨不来的,只有把关键核心技术牢牢掌握在自己手中,才能从根本上保障行业安全和国家安全。唯有靠自主研发,靠自己下功夫去攻关,才能催生出更好的产业。”

  这些年,埃夫特不断加大研发投入,这也是其创新能力的来源。数据显示,2016年至2018年,埃夫特研发投入分别为0.45亿元、0.63亿元和0.78亿元;同时,与哈尔滨工业大学、中国科学技术大学、美国卡内基梅隆大学等机构联合进行前瞻性技术研发。

  目前,埃夫特完成了机器人产业链垂直领域的整合,已形成机器人正向设计技术、机器人运动控制技术、机器人智能化及系统集成技术等几大类核心技术。

  聚焦细分市场,实现换道超车

  以四大家族为代表的欧、日系工业机器人,虽然整体实力较强,但目前主要以汽车工业机器人为主。在通用工业领域,自动化率普遍不高,国内外厂商均处于起步阶段。

  中国是全球最大的制造业大国,工业机器人广泛地服务于37个行业大类、91个行业中类,埃夫特等中国本土企业具有先天性优势。因此,在性能、功能上可实现差异化,激发增量市场,这将成为国产品牌差异化竞争的关键。

  扬长避短、独辟蹊径,埃夫特为自己设计了一条“中国式创新之路”。避开外资品牌最为集中的汽车行业机器人领域的“红海”,抢占家具、卫浴、铸造、钢结构、集装箱、光伏、酿酒、电商等蓝海细分市场,推出满足客户多元化需求的定制化机型,开发了众多细分行业龙头标杆客户。

  要切入细分市场,第一步就是专注做好有市场竞争力的机器人产品。埃夫特经过多年的研发升级和应用迭代,已经拥有系列齐全的标准机型机器人整机。

  在标准机器人产品方面,埃夫特机器人的负载涵盖3kg-210kg,臂展覆盖630mm-3100mm,产品系列已可以在众多细分市场实现国产机器人的垂直替换。

  在行业应用上,早在2015年,埃夫特协助合作伙伴打造了中国白酒行业首套装甑机器人生产线,首次将国产机器人应用在酿酒行业。

  今年10月23日,央视财经频道报道了埃夫特和合作伙伴工布智造联合开发的芜湖造船厂智能机器人焊接系统应用项目。项目解决了船用焊接组件外形各异、筋板长短不同、端部切斜留根较小等给包脚的运动参数设置困难等问题,是埃夫特智能机器人焊接系统首次在造船行业船舶小组件焊接的成功应用示范。

  在机器人轻型化、柔性化的趋势下,埃夫特在今年工博会上发布了协作机器人ECR5,经国家机器人检测与评定中心检测,ECR5重复定位精度达到0.05mm,接近国际品牌水平。

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  布局下一代智能机器人

  5G技术、大数据、人工智能等先进技术的逐步商业化应用,以及与工业机器人技术的深度融合,极大推动了工业机器人的智能化水平。

  基于为全球客户提供用得起、好用和会用的智能机器人以及跨行业智能制造整体解决方案,埃夫特也在布局下一代智能机器人、机器人云平台研发和产业化等前沿性技术领域,并初步形成了竞争优势。

  今年年初,埃夫特举行“下一代智能工业机器人研发及产业化项目”奠基活动,标志着埃夫特跨入全新的发展阶段。

  许礼进指出:“传统机器人依然不够智能,它只解决了小脑和四肢的功能,也就是说,传统机器人在控制机械臂执行动作时可以非常快、准、稳,但它没有大脑与感官。”

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  “因此我们要解决机器人的学习、思考和决策能力,埃夫特希望能让机器人拥有大脑、小脑、四肢和感官,越来越像人,越来越智能化。”

  工业机器人要加入智能算法,很重要的一点是要不断收集和采集相关应用样本。埃夫特在全球积累了大量的客户,同时积累了海量的工艺数据。埃夫特对这些数据进行分析、挖掘,提取工艺规则,用于焊接、喷漆、打磨等工艺云平台的升级和迭代,让机器人更智能化。

  埃夫特进一步深入工艺云平台的技术研发,通过“远程编程、远程诊断与远程运维”促进机器人普及,降低使用门槛;通过“工艺App应用商店”构建“从卖机器人到卖服务”的生态环境;通过共享智能工厂打造全新模式的示范工厂。

  “引进来、走出去、走进去、走上去”

  新时代开启新征程。许礼进提到,企业要响应国家“一带一路”倡议等开放政策,也要在国外尤其是发达国家找到细分行业的制高点,以他们作为对标,苦练内功,提升自身的核心竞争力,以高水平开放推动高质量发展,使中国智造更好地走上世界舞台。

  1月3日,埃华路机器人柔性打磨生产线出口印度发货仪式在埃夫特总部芜湖举行,迎来了今年埃夫特海外市场耕耘的开门红。

  1月12日,埃华路机器人研发并量产的机器人柔性抛光系统发往机器人打磨抛光系统的发源地——意大利,应用于世界奢侈品品牌古驰(GUCCI)和菲拉格慕(Ferragamo)饰件的抛光。

  今年9月,借力意大利子公司WFC在汽车行业深厚的客户资源,以及意大利子公司CMA丰富的喷涂系统集成经验,埃夫特生产的智能喷涂机器人成功进入了某意大利顶级豪车品牌供应链体系,并实现了近3000万人民币的销售,埃夫特以各业务版块组合拳的方式进击海外中高端市场。

  今年10月,埃夫特首次在德国参加全球最大的国际塑料和橡胶展K-Show 2019,成功开发更多的欧洲合作伙伴,并在展会上赢得订单。

  今年11月,泰国国际机床和金属加工机械展览会(Metalex 2019)在曼谷开幕,埃夫特携手泰国合作伙伴携三款智能焊接机器人解决方案亮相,进一步提升了埃夫特在泰国和东南亚的品牌影响力,进一步拓展了泰国和东南亚市场。

  埃夫特在“引进来”的同时,坚定“走出去、走进去和走上去”。这几年,埃夫特借力海外子公司渠道、海外合作伙伴渠道、国内合作伙伴在海外的渠道等,机器人产品和解决方案已经出口到意大利、俄罗斯、南非、印度、韩国、马来西亚、泰国、越南、匈牙利、澳大利亚等海外市场。

  埃夫特总经理游玮博士表示:2020年埃夫特将继续推进组织变革及产品研发体系完善和落地,持续加大在高性能控制和驱动、精密减速机等自主核心部件的导入和资源投入力度,进一步提升产品性价比。

  继续坚定不移的推进机器人智能化战略,聚焦通用工业细分市场和应用场景,针对性的完善和提升机器人产品及解决方案的性能和功能,解决通用工业中小企业应用机器人的“后顾之忧”,为客户创造价值,形成差异化的竞争优势。


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