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【原创】亿级融资后,国产协作机器人的“进攻”与“防守”
艾利特 | 协作机器人 文章来源自:高工机器人网
2021-07-22 09:55:58 阅读:6594
摘要硬钢国外大厂,“产品”是终局。

【文/潘敏瑶】高工机器人产业研究所(GGII)数据显示,2018年中国协作机器人市场融资规模5.51亿元,达到历史小高潮;2019年,融资规模2.5亿元左右,同比回落明显;2020年,协作机器人领域融资规模超10亿元,迎来新一轮上升趋势。

进入2021,随着多家协作机器人厂商亿元融资落地以及四大家族纷纷推出协作机器人新品,这个赛道又一次进入了小高峰。据「高工机器人」不完全统计,2021年上半年中国协作机器人市场公布的融资规模约30.63亿元,融资热度回归,融资频率加快,融资额度提升,侧面反映各家的扩张速度加快,市场化进程提速。

其中,2021年4月,艾利特机器人宣布已完成2亿元B1轮融资,由联想创投和张江科投领投,中关村发展集团启航资本、东方证券资本、小村资本、前海鹏晨跟投,索道投资等老股东继续加持,云岫资本担任本轮独家财务顾问。

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从投资人的组成可以看出,本轮投资更偏向于对艾利特机器人给予战略支持,推动其自身的资源配置和资本市场的演进。艾利特机器人董事长及CEO曹宇男博士也表示,本轮融资完成后,艾利特机器人将进一步在产品创新迭代和产品线扩充上发力,加速渠道深耕和出海计划,推动“平台化”协作机器人在垂直行业的应用,逐步实现艾利特机器人全面引爆存量市场和增量市场的战略目标。

逐步“引爆”存量市场与增量市场

经过几年的市场培育,协作机器人应用行业已从3C电子、汽车及其零配件、家电等行业逐渐延伸至新能源、五金卫浴、金属机械等行业。此外,协作机器人在商业服务领域关注度和接受度日趋提升。

对于艾利特机器人来说,最为专注的赛道是3C电子行业。曹宇男认为,这一赛道的应用场景繁多,如手机、平板、可穿戴设备等主流产品的更新换代速度非常快,生命周期长则1~2年,短则几个月。协作机器人可应用于上下料、上下游工位衔接、物料检测、极片绕圈、注液、成品测试、后包装等场景。同时,这个赛道由于市场、成本敏感性的考量,国产协作机器人相比国外品牌更有机会。

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与3C电子行业并列,汽车及其零部件行业也是艾利特机器人技术积极渗透和发挥价值的重要领域。艾利特机器人目前在汽车行业深耕的场景是车灯、发动机、中控屏、底盘拧紧以及检测等,旨在逐渐替代传统工业机器人,从而为用户提供更灵活和可扩展的解决方案。

在曹宇男看来,协作机器人在工业场景的渗透率仍在持续提升,但头部效应也逐渐显现,厂商之间的竞争日趋激烈,已成为存量市场;关乎“国计民生”的商业服务场景相对来说更加宽泛,真正落地的企业案例相对偏少,越来越多增量市场被开发出来。

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在增量市场中,艾利特机器人从2020年开始深耕电力行业,其电力机器人主要适配两个工艺:高压电线维保、自动充电桩复合机器人应用。据悉,艾利特机器人与国家电网达成战略合作,在一期合同中,艾利特机器人将提供500台左右协作机器人应用于高压电线搭建、充电桩自动插拔等场景中。

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第四赛道是医疗制药行业,在医疗辅助手术领域,艾利特已在国内的医疗正骨、医疗辅助定位设备、检测设备、透析设备的临床应用进行了场景丰富的适配;在中医领域,如推拿,保健型康复等,艾利特也在布局。

“制药”则是曹宇男判断的未来巨量市场,“一种成功的药品背后是百亿级的重资投入,在这过程需要做大量的实验,以往受限于时间条件、人员成本等,代价高、开展难度大,通过协作机器人方案进行自动化改造,则可以协助数据攫取,重塑制药行业的作业方式,由此还衍生出第三方化验检测等客户定制产品,形成更大收益。

第五个赛道为消费类场景,包括智能零售、咖啡店、酒吧、奶茶店、快餐等场景,由于场景的复杂性和多样性,曹宇男认为,目前协作机器人还不能严格适配如此宏大和形式多样的场景,还有一系列的问题亟待解决。“消费类协作机器人产品面临再定义,目前来看机器人的能力距离老百姓的愿望还很大,这有赖于机器人全产业链技术的集体演进,如机器人本体、周边传感器技术、AI算力等,届时人类‘躺平’将不再是妄想。”

向内挖潜与谋局全球

为搭建敏捷供应链,提升产能与产品品质,深化渠道建设,进一步服务存量市场与增量市场里的标杆客户,艾利特机器人进行了多方面的提前布局。

北美分公司的成立和运营是艾利特机器人今年的第一个布局。在北美团队的加持下,曹宇男透露,2021年艾利特机器人的海外销售目标为500台,今年整体目标则是实现2000台+的出货量。计划未来的2-3年内,北美团队规模将增加3-5倍,或能为艾利特机器人的年出货量带来一倍的增长,届时艾利特机器人的国内和海外业务占比将各占50%。

深圳分公司开业则是艾利特机器人今年的第二个布局。2019年末艾利特在深圳设立了办事处,短短一年半时间升级为分公司。这主要源于艾利特华南市场的进一步开拓,2019年艾利特将产品线收敛至以协作机器人为核心的战略路线后,2020年艾利特实现逆势增长,协作机器人年销售额同比增加813%,完成1000台协作机器人订单,其中也包括了艾利特在华南市场3C电子、汽车零部件、医疗设备、新零售等行业落地的一系列协作机器人项目。

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未来,艾利特上海研发中心、苏州新工厂,北京、深圳分公司以及北美分公司将进一步产生协同效应。据曹宇男透露,今年下半年,苏州本部的生产工厂也将进行重大升级,目标是建立产能万台级别的全球协作机器人的灯塔工厂。

曹宇男认为,当前协作机器人领域还处于非常早期的阶段,随着产品和技术的加快演进,未来协作机器人市场还有巨量的成长空间,发展机会远胜工业机器人,往后看3-5年,协作机器人产品的产能和销量将从目前千级水平跃升至万台级别的体量。而目前艾利特机器人的每一步考虑都是为支撑未来艾利特和协作机器人赛道成长速度的提前布局。

硬刚国外大厂,“产品”是终局

为适配国内外、不同规模、不同层次要求的客户群体,艾利特提出“双产品线策略”:现有的EC系列提供高性价比、高稳定性且通用的协作机器人应用;即将在2021年三季度正式全球官宣发售的CS系列提供更强大、更安全、可扩展的“平台级”协作机器人解决方案,从而对低、中、高需求实现非常完整的全覆盖。

EC系列基于高自研率的研发优势,进一步扩展了功能和增强了稳定性后,在2020年拿下了包括汽车零部件、3C电子、新零售、注塑、日化包装、医疗、电力等在内的头部客户标杆项目。

CS系列协作机器人平台化的特征尤其适合类似于海外市场以及国内细分领域头部企业这样的对于复杂多样的应用有需求以及希望布局未来的用户;CS系列的诸多性能指标则可以让国产协作机器人有能力与国际标准看齐,从而使得产品更具竞争力。

曹宇男表示,艾利特团队的基因是深耕于技术和产品,艾利特公司的特点是极端强调产品及其素质,希望协作机器人产品走入寻常百姓家。

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“不可回避的是,国产的所有产品,尤其是工业产品,最后胜出的点在于既便宜又好用,而便宜的背后是供应链的梳理,代价大、时间长。艾利特的产品逻辑是正面硬刚国外的优秀友商,也就是以相对合理的价格,拿下国外品牌的优势行业、主力客户群,绝不是避其锋芒。”

在曹宇男看来,当前的协作机器人赛道,从整体上来看,处于“产品上你争我抢”的良性竞争阶段。“艾利特在该赛道属于‘大器晚成’,以大步快跑的速度冲到了国产协作机器人的第一梯队,当前赛道里的各位选手已是‘优秀对优秀’,未来企业某方面的突出优势和匠心与否将是竞争的关键。”


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